Die Schifffahrt auf dem Lot war ein wichtiger Verkehrsweg, als Straßen und Brücken noch selten, wenn nicht gar nicht vorhanden waren, und erlebte im 17. und 18. Jahrhundert ihre Blütezeit. Die Boote wie auch die Fässer, die vor Ort hergestellt wurden, ermöglichten den Handel mit Wein, Mehl und lokalem Kunsthandwerk: Zuckerkessel, Zimmermannsnägel, Papierballen, Bausteine usw., um den großen Hafen von Bordeaux und die Zuckerinseln zu beliefern. Auf dem Rückweg sind es Gewürze, Salz, Seidenstoffe und getrocknete Fische, die den Fluss hinaufwandern. Die aufeinanderfolgenden Kriege, der Niedergang von Bordeaux, aber auch das Aufkommen der Eisenbahn im Jahr 1869 (Linie Capdenac/Cahors/Agen) verurteilten den Handelstransport. Die Herabstufung des Lot als schiffbarer Fluss erfolgte 1926. Seit einigen Jahren wird der Fluss dank der Instandsetzung der Schleusen wieder von Hausbooten und Gabarres
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