Rundgang auf der Ill Fußgängerbrücke in Mulhouse

Die Passerelle de l'Ill in Form einer chinesischen Brücke wurde 1957 gleichzeitig mit der Regulierung der Ill errichtet. Besonderheit: Ihre Achse verläuft geradewegs auf den Fernsehturm auf dem Rebberg zu.

Dieses Stadion wurde 1979 für Leichtathletik und Fußball eingeweiht.

Spaziergang mit Schildern, die die Wasserfauna erklären.

Sie wurde 1830 zwischen Thann und Mulhouse gebaut und war die erste Eisenbahnstrecke in Ostfrankreich.

Wurde an der Stelle des ehemaligen Holzlagers der SACM (Société Alsacienne de Construction Mécanique) errichtet.

Wurde 1846-50 gebaut, um das Hochwasser der Ill umzuleiten und Überschwemmungen der Stadt zu verhindern.

Diese Gebäude wurden 1926 für die Unterbringung der Mitarbeiter der SACM-Fabrik errichtet.

Diese Brücke wurde 1967 eröffnet, um den Verkehr zwischen dem Stadtzentrum und den neuen Stadtteilen von Dornach zu erleichtern. Charles Stoessel, Senator des Haut-Rhin und prominenter Politiker aus Mulhouse, kam 1966 bei einem Verkehrsunfall in Sausheim auf tragische Weise ums Leben.

Diese Schule ist seit 1986 in den Räumlichkeiten der ehemaligen Ecole de Filature et Tissage mécanique (1868-1977) untergebracht. Sie ist Teil der HEAR (Haute Ecole des Arts du Rhin).

Die SACM ersetzte bis 1870 die ursprüngliche Fabrik André Koechlin et Cie (gegründet 1826). Sie zählte 1952 bis zu 5000 Beschäftigte. Gegenüber dem Eingang befand sich die Stelle der ehemaligen privaten SACM-Brücke, die 2010 abgerissen wurde. Sie bot Zugang zur Fabrik und bediente das Holzlager in der Rue de Galfingue.

Die Ill verlief hier vor dem Bau des Ill-Kanals (siehe Punkt G).

Schlackenhaufen aus der Gießerei der SACM