1873 fiel der alte Metzer Bahnhof einem Feuer zum Opfer. Danach wurde ein neuer Bahnhof aus Jaumont-Stein erbaut. Der deutsche Architekt Jacob Stahl wählte die Form eines Palastes im italienischen Neo-Renaissance-Stil mit zwei Seitenflügeln aus, die Triumphbögen und eine starke Verzierung darstellen.
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