La gare d'Orléans

La gare d’Orléans inaugurée en 1852, et alors fleuron de l’architecture néo-classique, elle était le terminus des trains en provenance de Paris. Les voyageurs en correspondance vers le sud devaient traverser le pont à pied ou en calèche pour se rendre à la gare Saint Jean qui n’était alors qu’une modeste bâtisse…
En 1860, l’ingénieur Gustave Eiffel conçoit la passerelle métallique et la gare Saint Jean devient alors la gare centrale de Bordeaux. Privée de voyageurs, la gare d’Orléans devient une gare marchandises, puis est sortie du réseau ferroviaire. C’est maintenant un complexe cinématographique, ayant su préserver toutes les façades dans leur apparence d’origine.