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Abbayes et Villages entre Isle et Dronne

Description

The abbey of Chancelade near Périgueux is the magical setting where this route begins.
After passing the last houses, the small roads will lead you through the woods to the Romanesque priory of Merlande, another enchanting place. Then by a road of crest you will join Mensignac on the heights between the two valleys, before going down towards the Dronne, its points of bathe, its mills its rocks of climbing.

Technical Information

Racing biking
Difficulty
Medium
Dist.
55 km
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Altimetric profile

Starting point

24650CHANCELADE
Lat : 45.205596924Lng : 0.666352153

Steps

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1

Chancelade-Mensignac

Depuis la mairie de Chancelade se diriger vers l’abbaye de Chancelade. Passer devant l’abbaye, continuer tout droit sur la route des carrières Après le rétrécissement de chaussée en haut de la côte, laisser un sens interdit à gauche et prendre la « route des Chicoins » à gauche dans le hameau Entrer dans un lotissement par l’Allée des Rossignols, la quitter pour l’Allée des Bergeronettes en serrant à gauche dans un virage. Prendre ensuite l’allée des Bouvreuils à droite pour rejoindre la D2. Prendre la D2 à droite. Dans une ligne droite, quitter la D2 pour la route à gauche direction « La Coude », puis serrer à gauche pour passer devant le prieuré de Merlande. Au cédez le passage, prendre la route en face direction « Les Places » Continuer en restant sur cette route jusqu’à « Crébantiéras ». A l’intersection de 3 routes dans le hameau, tourner à gauche. A l’intersection avec la D109, la prendre à gauche. A la D1 prendre direction Mensignac, puis dans le virage, à droite reprendre D109 direction Mensignac. Continuer jusqu’à Mensignac.

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2

Mensignac-Chancelade

Dans Mensignac au feu, prendre la route en face, toujours sur la D109. Au cédez le passage au niveau du château d’eau, prendre la D103 direction Tocane Saint Apre Continuer jusqu’à l’entrée de Tocane. Au stop, prendre à droite, puis à gauche direction Montagrier. Au stop prendre à droite, puis au carrefour à gauche direction Montagrier. Passer la rivière « la Dronne » puis tourner à droite direction « la Maison de la Dronne », « Gouyas » Corneguerre » Au stop prendre à droite, puis continuer jusqu’au pont de Lisle. Au Pont de Lisle prendre la D1 à gauche sans traverser la rivière. Dans la cote, quitter la D1 pour une petite route à droite. Passer la plage de Renamont, les rochers d’escalade et le moulin pour rejoindre la D2 Prendre la D2 à droite, passer la rivière. Puis au carrefour, suivre la D2 direction Chancelade jusqu’au bout (possibilité de reprendre les petites routes du départ un peu avant l’arrivée).

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Points of interest

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Abbaye de Chancelade

Quand, vers 1096, le pape Urbain II voulut rattacher les moines de l'abbaye Saint-Pierre de Cellefrouin au monastère de Charroux, quittant ainsi la règle de saint Augustin pour suivre la règle des Bénédictins, l'abbé Foucault s'y oppose et devient ermite à Fons Cancellatus. C'est l'acte fondateur de l'abbaye Notre-Dame de Chancelade. L'emplacement de cette source est marqué par une stèle à la mémoire de Alain de Solminihac, au bord de la route

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Moulin de la Dronne

La réhabilitation du Moulin de Perduz plus connu sous le nom du Moulin du Pont, devenu « Maison de la Dronne et du Patrimoine Rural », construit au XIIème siècle, retrace l’importance de la vie des moulins et plus particulièrement son propre rôle lors de l’électrification du monde rural, au tout début du XXème siècle. Situé sur un axe majeur la rivière « Dronne », le Moulin a eu plusieurs fonctions au cours de ses longues années d’existence. L’une des plus récentes fût l’électrification du monde rural par l’usage de sa turbine, encore en activité à ce jour.

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Passage sous le site d'escalade

Les rochers de ce site sont accessibles pour la pratique de l’escalade. Il existe également un moulin à huile de noix à proximité. Bien qu'il ait servi durant de nombreux siècles à la population locale, le moulin a été supplanté au XIXe siècle par la machine à vapeur puis l'électricité. Dans le but de préserver ce patrimoine, la commune de Grand-Brassac l'a équipé en 1937 d'une turbine et d'une roue à auges, afin de l'utiliser pour la fabrication de l'huile de noix et la production d'électricité hydraulique. Il est aujourd’hui propriété privé.

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Additional information

Contact

Cellular telephone : +33 6 85 41 47 62
Comité Départemental de Cyclotourisme

Typologie de l'itinéraire

Loop

Thèmes

Cultural
Historical
Religious

Data author

24330 France

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Caution!
We have no information on the difficulty of this circuit. You may encounter some surprises along the way. Before you go, please feel free to inquire more and take all necessary precautions. Have a good trip! 🌳🥾