Le Pont Canal

En 1833, como prolongación del Canal du Midi, se proyectó un canal lateral hasta Burdeos para optimizar la navegación por el Garona. El proyecto se confió al inspector de puentes y caminos Jean-Baptiste de Baudre y al ingeniero Job. Las obras duraron de 1839 a 1843. El puente-canal tiene 540 metros de largo, o 580 metros si se incluyen las zonas de unión (el segundo más largo de Francia), y consta de 23 arcos de 20 metros de ancho y 10 metros de alto cada uno. Puesto en servicio en marzo de 1856, el canal lateral quedó inutilizado económicamente con la inauguración de la línea de ferrocarril Burdeos-Valencia en mayo de 1856.