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La Saône, première rivière de France

La Saône, première rivière de France
Crédit : gray

Description

La Saône est classée navigable depuis Corre au nord de la Haute-Saône, au débouché du Coney, jusqu'à son confluent avec le Rhône à la Mulatière, à Lyon. Elle est reliée à la Loire par le Canal du Centre, à l'Yonne par le Canal de Bourgogne, à la Marne par le Canal de la Marne à la Saône renommé Canal de Champagne en Bourgogne, à la Meuse par le Canal de l'Est, branche sud renommée Canal des Vosges, et au Rhin par le Canal du Rhône au Rhin. Tous ces canaux sont au gabarit Freycinet. Navigables eux aussi, se raccordent à elle le petit Canal de Pont-de-Vaux (3 km), la Seille, 40 km navigables jusqu'à Louhans, et la partie inférieure du Doubs. Tous trois sont en cul-de-sac.

Informations techniques

Bateau
Difficulté
Non renseignée
Dist.
207 km
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Profil altimétrique

Point de départ

21170   Saint-Symphorien-sur-Saône
Lat : 47.106771Lng : 5.31514

Étapes

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14

Thoissey

A voir : Le Canal des Échudes du xve siècle. Long de 5,5 km, il a été creusé avant le xve siècle sur la rive droite de la Chalaronne, et relie les eaux de cette dernière à celles de l'Echude, de l'étang de Tallard à la Saône. Crée pour l'irrigation, il a alimenté une douzaine de moulins à farine et à huile. Il approvisionnait aussi les lavoirs, tels celui existant face à l'Hôpital. Il servait également au trempage des osiers et des peaux de tannerie. À Thoissey, un canal supplémentaire de 875 m a été construit en 1758 pour faciliter le commerce, avec création d'un embarcadère. Des deux côtés, il est suivi de 179 platanes plantés en 1818. L'apothicairerie de l'ancien hôpital des sœurs, du xviiie siècle. En 1700, un riche marchand drapier, Etienne Pollo, est à l'origine de la fondation de l'hôpital de Thoissey. En 1701, le duc du Maine accorde les lettres patentes pour la création de « L'Hôpital de la Charité ». L'apothicairerie a été construite entre 1731 et 1735. Des boiseries de couleur brun et roux en noyer couvrent tous les murs ; ils sont l'œuvre de Jean Noblet, maître menuisier. Le plafond a été peint par Lugnot sur une toile marouflée. Une soixantaine des pots en faïence de Nevers, décorés en camaïeu bleu cobalt étaient destinés à recueillir les produits de l'apothicaire, rangés dans des loggias ainsi que des buffets de style Renaissance. Les impostes, peintes à l'eau, représentent le cardinal Charles Borromée et sainte Marthe, patronne des sœurs.

Prés du Port 01140 Saint-didier-sur-chalaronne
- Balades Fluviales Fabienne Lemoine Fondateur -
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15

Belleville-sur-Saône

Belleville possède une gare de chemin de fer sur la ligne classique Paris - Marseille. De 1869 à 1987, il y avait aussi un chemin de fer de Belleville à Beaujeu qui est devenue aujourd'hui la voie verte du beaujolais. Une ligne de bus est réservée au transport scolaire. L'abbatiale de l'Assomption de Belleville (ou Notre-Dame de Belleville) est un édifice classé monument historique depuis 1862. Témoin majeur de l'art roman dans la région, de par son architecture et ses dimensions, sa construction débute en 1168 par Humbert III, Sire de Beaujeu et Seigneur du Beaujolais et s'achève seulement 11 ans après, en 1179. L'église est consacré à la Vierge Marie. Il s'agit du cœur d'une abbaye de l'ordre de Saint-Augustin, détruite lors de la Révolution française. L'église Notre-Dame comprenait par ailleurs la nécropole des Sires de Beaujeu. Les dimensions de l'édifice sont remarquables : 63 m de long et 28 m de large au niveau du transept. Son architecture extérieure présente une très grande homogénéité de style roman. L'intérieur est également de pur style roman, avec cependant quelques éléments du xive siècle dans le chœur. Subsistent à l'intérieur du bâtiment des peintures aux styles et couleurs médiévaux (plafonds, murs, colonnes) datant de la dernière grande restauration du xixe siècle. Le mobilier liturgique du chœur a été créé en 2004 par l'artiste Goudji. L'église Notre-Dame de Belleville est l'église principale de la paroisse Saint-Augustin en Beaujolais qui regroupe les communes de Belleville, Saint-Georges-de-Reneins, Saint-Jean d'Ardières, Taponas et Dracé.

6 Quai Charles Voisin 69220 Belleville
- Balades Fluviales Fabienne Lemoine Fondateur -
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22

Neuville-sur-Saône

Lieux et monuments : Vimy et son vieux château : la première attestation historique de Vimy est un acte de Conrad le magnifique (971) cédant à l'abbé de l'Île Barbe « la possession de l'église de Saint-Florentin auprès de Vimy » ; on ignore s'il existait alors un château primitif. Par contre, la « Charte de clôture du bourg de Vimy » en l'an 1200 le mentionne. Le château d'Ombreval, construit en 1458 par Monsieur d'Ombreval, fut ensuite en la possession de la famille Buatier, puis acquis en 1586 par Mgr d'Espinac, en communauté avec sa sœur Madame de Gresolles, qui l'aménagea, mais fut contrainte de le vendre à la mort de son frère pour payer ses dettes. L'église a été consacrée le 8 septembre 1681 par Camille de Neuville et dédiée à Notre-Dame de l'Assomption. Elle est intéressante par sa construction en pierres dorées de Couzon et ses deux clochers en forme de lanterneaux inspirés de ceux de l'église de l'Hôtel-Dieu de Lyon. Sa façade, modifiée en 1894 par l'architecte Chaumel à la demande du curé Béraud, la dénature quelque peu. Le pont sur la Saône date de 1934 (début de la construction 1931). Il a été construit à quelques mètres en aval de l'ancien pont suspendu type Seguin qui datait de 1832, ce qui explique qu'il n'est pas dans l'alignement de la rue Victor Hugo qui lui fait face. Il a été inauguré par Édouard Herriot, alors président du conseil, le 15 août 1935, jour de la fête patronale de la ville

Chemin de Halage 69250 Neuville-sur-saone
- Balades Fluviales Fabienne Lemoine Fondateur -
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Information complémentaire

Navigation de Saint-Symphorien à Lyon

Distance en km : 213 km
Nombre d'écluses : 5
Gabarit (longueur x largeur) : 185 m x 12 m
Tirant d'eau : 3,5 m
Tirant d'air : 5,9 m

Temps de navigation : 18h (environ)

Notes et avis

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