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Axe transversal ferroviaire

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La ligne ferroviaire internationale Paris / Brussel est inaugurée en 1846.
Elle cesse d’accueillir tout trafic depuis 1976.
Cependant, le chemin de fer est toujours utilisé de manière indépendante de chaque côté de la frontière : en France, on peut citer Bombardier (navette du tunnel sous la manche) à Crespin et récemment Toyota à Onnaing.
Du côté belge, Quiévrain assure le transport de passager jusque Mons.
Le caractère de terminus des deux gares ne permet pas de gommer l’esprit de la frontière. Le long No Man’s Land linéaire de 800 m entre les deux gares accentue l’isolement des deux villes.

Informations techniques

Lat, Lng
50.42328443.7447071
Coordonnées copiées
Altitude
32 m
État incertain
Point d'intérêt mis à jour le 20/09/2019
Ce point d’intérêt n'a pas été mis à jour récemment, ce qui pourrait compromettre la fiabilité de ces informations. Nous vous recommandons de vous renseigner et de prendre toutes les précautions nécessaires. Si vous en êtes l'auteur, vérifiez vos informations.

Profil altimétrique

Auteur de la donnée

rue Léon Blum Base 11/19 Bâtiment 5 62750 Loos-en-Gohelle France

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Prudence !
Nous n'avons pas d'information sur la difficulté de ce circuit. Il se pourrait que vous ayez quelques surprises en chemin. Avant de partir, n'hésitez pas à vous informer un peu plus et à prendre toutes les précautions nécessaires. Bonne balade ! 🌳🥾