Le pont, construit peu après 1900, tire son originalité de la réunion dans un même ouvrage d'une chaussée routière et d'une voie aérienne destinée au passage du métro. Au centre du viaduc ferroviaire, les écoinçons de l'arche de maçonnerie sont occupés par les figures de la Science et du Travail et celles de l'Electricité et du Commerce. Gustave Michel a sculpté à la retombée des arcs, faisant corps avec l'ouvrage, huit figures de forgerons et de mariniers à la musculature puissante fixant aux fermes du pont le cartouche de la République.