Entre 1867 et 1953, les Oullinois ont utilisé une embarcation originale pour passer d’une rive à l’autre du Rhône, entre Oullins et Lyon.
Le bac, barque à fond plat, se déplace grâce à une poulie, elle-même attachée à un câble (la traille) tendue entre deux tours situées sur chaque rive. La particularité de cette embarcation est qu’elle avance uniquement grâce à la force du courant. En 1936, son exploitation devient difficile du fait d’un banc de gravier et de l’ouverture du pont Pasteur. Pendant les guerres, et lors de la destruction des ponts Pasteur et de La Mulatière par les Allemands, Le bac à traille est rétabli, il est le seul moyen de joindre Lyon à Oullins.
Son interruption pour des raisons de sécurité est définitive en août 1953.