En 1825, pour offrir des voies de communication performantes aux industries naissantes, des travaux de canalisation et d’aménagement sont entrepris sur la Sambre. Ils visent un quadruple objectif : donner entoute saison un tirant d’eau constant, créer un halage continu (qui deviendra le RAVeL), diminuer la vitesse du courant et porter le tonnage des bateaux à 300 tonnes. Cette canalisation isole les méandres les plus sinueux et les transforme en plans d’eau. Aujourd’hui, la Noue de Floriffoux est dédiée aux pêcheurs et aux promeneurs.