Edifié en 1869 par l’architecte Marcel Delarbre sous Napoléon II, à l’occasion de la mise en service de la ligne ferroviaire Paris-Granville. Son principe de construction utilise des cintres en bois, ainsi que des assises d’encorbellement destinés à supporter les cintres. Ces derniers ont disparu lors du ragrément de l’ouvrage. Il mesure 98.5m de long et 22.5m de haut et enjambe la Vallée de l’Airou.
Dorénavant, au-delà de son utilisé pour le transport, c'est un lieu naturel qui abrite un riche écosystème ainsi que des sentiers de randonnée. Des tables de pique-nique sont accessibles sur place, ainsi qu'un terrain de pétanque pour varier les plaisirs !