C’est au début du 19ème siècle, en plein essor de la navigation fluviale que le Canal de Nantes à Brest voit le jour.
Pour soutenir le débit d’eau du canal, les ingénieurs de l’époque vont avoir l’idée folle de construire un cours d’eau artificiel, conduisant l’eau, captée en amont sur l’Oust au niveau du barrage de Bosméléac, jusqu’au point géographiquement le plus élevé du canal de Nantes à Brest, à Hilvern.
Un défi à la gravité est lancé : relever le niveau d’arrivée d’eau de 19 mètres pour acheminer les 30 000 m3 d’eau par 24 h jusqu’au canal ! Longue de 65 km et dotée d’une pente régulière, son parcours suit les courbes du relief, de sorte que l’eau s’acheminera du nord vers le sud (20km à vol d’oiseau) dès 1838 jusqu’à la fin des années 80.