Avant la construction du pont, le Taurion était traversé grâce à un bac, grand bateau plat de 8m de long et 2m de large. Le premier pont (1861) était payant : 5 centimes par cheval, 40 centimes par voiture, tarif réduit pour les agriculteurs aux terres de part et d’autre, gratuit pour les élèves… Dynamité par le maquis durant la Deuxième Guerre mondiale, le pont actuel a été reconstruit en 1945.Les moulins étaient nombreux sur les affluents, comme le Moulin du Pont (à farine) de 1634 à 1921.