Après le pont de chemin de fer, la rivière présente un embranchement, comme si elle se dédoublait. Le bras principal continue tout droit, l’autre est en fait un déversoir qui permet à ses eaux excédentaires d’être absorbées par le canal.
Le déversoir d’Aa date de 1925, c’est le second sur la Senne, après celui de Lembeek et avant celui de Molenbeek. A trois, ils doivent limiter le débit de la rivière en Région bruxelloise, pour éviter toute inondation dans la ville, en tenant compte de l’apport de ses nombreux affluents. En aval, au contraire, à Vilvorde, une partie de l’eau déviée vers le canal est rendue à la rivière par un déversoir en sens contraire.