Gare de Cavaillon

Dans les années 1860, l’arrivée du chemin de fer et la construction de la gare accentuent l’extension naissante de la ville vers l’est et vers le Sud jusqu’aux limites des zones inondables. Un nouveau quartier se développe entre le centre-ville et la gare qui devient un important centre d’expédition des marchandises. En 1911, la gare de Cavaillon occupait une place notable dans la nomenclature des gares de la Compagnie PARIS LYON MARSEILLE (PLM). Dans les années 1920, le trafic de marchandises atteignait 60.000 tonnes par an, principalement des fruits frais. Aujourd'hui, la gare de Cavaillon et le Pôle d'Échange intercommunal de Luberon Monts-de-Vaucluse Agglomération, sont une porte d'entrée ou de sortie de plusieurs grandes itinérances ; GR®653D Chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle, Grande Traversée de Vaucluse à VTT®, Autour du Luberon à vélo®, Véloroute du Calavon (EV8)...