Construit par M. Harel de la Noë sur les anciennes voies ferrées des Chemins de Fer des Côtes du Nord. Il permettait la liaison ferroviaire entre Guingamp et Plouha en franchissant la rivière du Leff à hauteur de Lanvollon. Long de 149 m et haut de 10,6 m, le viaduc aligne 18 arches.