Les îles des bords de Marne de Créteil

Une petite île fluviale qui possède une forme relativement rectangulaire, d'environ 300 m de long du nord au sud et de 40 m de large d'est en ouest ; au total, l'île mesure environ 10 700 m. L'île des Ravageurs occupe une sorte d'indentation dans le sud-est de l'île Sainte-Catherine. Elle lui est reliée par deux passerelles piétonnes, la passerelle de la Pie qui traverse également la Marne et permet d'accéder à sa rive orientale (et à Saint-Maur-des-Fossés) et une deuxième passerelle, plus petite, à proximité. Un parc très boisé réservé aux piétons couvre la totalité de l'île.

Une île fluviale qui possède une forme allongée, de 740 m de long du nord au sud et de 130 m de large d'est en ouest ; au total, l'île mesure environ 91 300 m. L'île Sainte-Catherine est séparée de la rive cristolienne par un petit bras de la Marne : le Bras du Chapître, qui dérive du bras principal vers l'ouest à partir de l'extrémité sud de l'île et se poursuit ensuite vers le nord. Elle est séparée des îles Brise-Pain et de la Gruyère, au nord, par un autre bras reliant d'est en ouest le bras principal de la Marne à son chenal dérivé. Au sud-est de l'île, un dernier bras la sépare de l'île des Ravageurs, qui forme une sorte d'indentation dans sa superficie. L'île est reliée à la rive ouest de la Marne par un seul pont accessible aux véhicules à moteur, au sud. Dans le prolongement de celui-ci, la passerelle piétonne de la Pie relie l'île à la rive est de la Marne (et Saint-Maur-des-Fossés). Une deuxième passerelle se situe au nord, en direction de l'île Brise-Pain. Une troisième passerelle, au sud-est, permet d'accéder à l'île des Ravageurs, et enfin, une dernière passerelle permet de rejoindre la rue piétonne et commerçante. Peuplée de martins-pêcheurs, de canards mandarins, d'oies bernaches, de hérons, boisée de platanes multi-centenaires, de marronniers, de saules, l'île est aussi réputée pour le charme des ses habitations, le silence ambiant troublé que par le seul chant des oiseaux.

Une île fluviale qui mesure environ 900 m de long du nord au sud et 160 m de large au maximum d'est en ouest ; au total, l'île mesure environ 95 000 m. L'île Brise-Pain est séparée de la rive cristolienne au nord-ouest par un bras de la Marne, tandis que le bras principal de la rivière s'écoule le long de sa rive est. Au sud-est, un petit chenal la sépare de l'île de la Gruyère. Au sud, un dernier chenal la sépare de l'île Sainte-Catherine. Le nord de l'île est traversé par l'avenue de Verdun, une route départementale à deux fois deux voies sur laquelle circule également le Trans-Val-de-Marne. Cette avenue relie l'île aux deux rives de la Marne, à l'est par le pont de Créteil et à l'est par un pont plus petit. En dehors de cet accès principal, une passerelle piétonne la relie à la rive ouest au nord-ouest, une autre à l'île de la Gruyère au sud-ouest et une troisième à l'île Sainte-Catherine au sud. Une dernière passerelle passe au-dessus d'un petit barrage sur le bras principal de la Marne et relie la rive est de l'île, à peu près en son milieu, à la rive est de la Marne. L'île possède de nombreuses habitations et est parcourue quasiment du nord au sud par une route carrossable, l'allée centrale. Elle compte également la dernière guinguette de Créteil, le domaine Sainte-Catherine.

Une petite île fluviale. Il s'agit d'une longue parcelle de terre, de 480 m de long du nord au sud et de seulement 60 m de large au maximum d'est en ouest, près de son extrémité sud, la majorité de l'île ne faisant qu'une trentaine de mètres de large ; au total, l'île mesure environ 17 400 m. L'île de la Gruyère est séparée de l'île Brise-Pain, nettement plus grande et située à l'est, que par un petit chenal de la Marne le long de sa rive orientale. Au sud s'étale l'île Sainte-Catherine. L'ile est reliée à la rive de la Marne par un petit pont, à peu près en son milieu. Quasiment dans son prolongement, un autre pont la relie à l'île Brise-Pain. Ces deux ponts et la courte rue qui les relie sont les seuls accès publics à l'île. Le reste de sa superficie est couvert par des habitations privées.

Paradis des fleurs, des fruits et des légumes, les parcelles cristoliennes de jardins familiaux sont des lieux de détente et de convivialité très appréciés des habitants. Tout en permettant aux familles de s’adonner à un passe-temps constructif et faire des économies sur leurs achats de fruits et légumes, les jardins familiaux contribuent à resserrer les liens sociaux et améliorent la qualité environnementale des lieux d’habitation. Les premiers jardins ouvriers en France ont sans doute été créés à Sedan, dans les Ardennes, par Félicie Hervieu. Autour de cette initiative, une organisation se constitue en 1893, sous le nom d'œuvre de la reconstitution de la famille. Elle regroupe alors 145 personnes de 27 familles. Cinq ans plus tard, cette organisation rassemble 530 personnes de 125 familles. Une de ses particularités est qu'elle est exclusivement dirigée par des femmes. En 1904, il n'existe que 48 jardins ouvriers en région parisienne pour 3,5 millions d'habitants. Par le biais de la Société des jardins ouvriers de Paris et banlieue, leur multiplication est favorisée. En 1913, la région parisienne en possède 1 515, dont la moitié est implantée en banlieue. Les deux guerres mondiales provoquent la mise en potagers de nombreux parcs et parcelles historiques. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, on compte 250 000 jardins ouvriers en France.

Le C.V.B.M. propose à Créteil, des infrastructures agréables et adaptées à la pratique de la voile habitable et dériveur, une grue de 1.5 T, une cale de mise à l’eau, un quai avec mouillages, un vaste club house. Un programme de régates donne au C.V.B.M une activité sportive constante, dont deux régates comptant pour le classement de ligue qui se courent sur le plan d’eau. U.S.C Créteil Canoë-kayak. Disposant d'un parc de 250 bateaux, nous accueillons groupes et individuels, valides et handicapés, sur notre terrain d'un hectare pour vous initier à la pratique du canoë-kayak sur la Marne.